大口徑厚壁無(wú)縫鋼管產(chǎn)能的“瘦身步履”
研究員說(shuō)，此次拆除的設(shè)備大都是前期已經(jīng)停產(chǎn)和淘汰的對(duì)象，原本就已經(jīng)沒(méi)有出產(chǎn)大口徑厚壁無(wú)縫鋼管了，所以對(duì)實(shí)際大口徑厚壁無(wú)縫鋼管產(chǎn)能和供給方面的影響不是很大。研究員表示，根據(jù)大口徑厚壁無(wú)縫鋼管供應(yīng)猜測(cè)模型測(cè)算，12月大口徑厚壁無(wú)縫鋼管日產(chǎn)水平將會(huì)有所下降，大口徑厚壁無(wú)縫鋼管市場(chǎng)供應(yīng)壓力將有所解。
當(dāng)然，大口徑厚壁無(wú)縫鋼管產(chǎn)能的“瘦身步履”不會(huì)一步到位，但只要下定決心去做，就一定會(huì)取得成果，終極達(dá)到大口徑厚壁無(wú)縫鋼管產(chǎn)能供需平衡。
此外，工信部還將積極推進(jìn)大口徑厚壁無(wú)縫鋼管企業(yè)的吞并重組工作，尤其是鼓勵(lì)跨區(qū)域性重組。終極從需求端采購(gòu)方式來(lái)看，這種利空影響力或可能有減少，接下來(lái)大口徑厚壁無(wú)縫鋼管價(jià)格走勢(shì)可能有短期的趨強(qiáng)，后期再續(xù)窄幅波動(dòng)，長(zhǎng)強(qiáng)板弱格式或有弱化。
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